Boeing membayar $200 juta untuk menyelesaikan biaya penipuan investor dalam kecelakaan 737 Max

Boeing telah setuju untuk membayar $200 juta untuk menyelesaikan tuduhannya, dan mantan CEO Dennis Muilenburg membuat “pernyataan publik yang menyesatkan secara material” setelah dua Boeing 737 Max jatuh pada 2018 dan 2019, kata perusahaan itu Kamis. Komisi Sekuritas dan Bursa.

Baru di bulan Oktober 2018 Sebuah 737 Max terbang untuk Lion Air jatuh dekat Jakarta, Indonesia, dengan 189 orang tewas. Hanya lima bulan kemudian, pada Maret 2019, pesawat 737 Max lainnya milik Ethiopian Airlines jatuh tak lama setelah lepas landas dari Addis Ababa, Ethiopia, menewaskan 157 orang.

Sistem Augmentasi Karakteristik Manuver (MCAS) pada 737 Max telah terlibat dalam kecelakaan. Komisi Sekuritas dan Bursa mengklaim bahwa setelah insiden pertama, “Boeing dan Muilenburg mengetahui bahwa MCAS adalah masalah keselamatan pesawat yang sedang berlangsung, tetapi meyakinkan publik bahwa 737 Max” seaman pesawat apa pun di udara. “

Setelah kecelakaan kedua, Komisi Sekuritas dan Bursa mengklaim bahwa Boeing dan Muilenburg terus meyakinkan publik Melalui siaran pers dan pernyataan publik yang menyatakan bahwa “Meskipun pengetahuan sebaliknya, tidak ada kesalahan atau kekurangan yang terjadi dalam proses sertifikasi sehubungan dengan MCAS.”

Komisi Sekuritas dan Bursa menemukan bahwa Boeing melanggar ketentuan anti-penipuan dalam undang-undang sekuritas federal. Dana untuk investor Boeing yang terluka akan dibuat dalam jumlah $200 juta.

“Tidak ada kata-kata untuk menggambarkan hilangnya nyawa yang tragis yang disebabkan oleh dua kecelakaan pesawat,” kata Ketua Komisi Sekuritas dan Bursa Gary Gensler dalam sebuah pernyataan Kamis. “Dalam masa krisis dan tragedi, sangat penting bagi perusahaan publik dan pemimpin untuk menyediakan informasi yang lengkap, adil, dan jujur ​​kepada pasar. Boeing dan mantan CEO-nya Dennis Muilenburg telah gagal dalam komitmen dasar ini. Mereka menipu investor untuk menawarkan jaminan tentang keselamatan dari 737 Max ketika mereka memiliki masalah keamanan yang serius.”.

Selain $200 juta untuk Boeing, Muilenburg setuju untuk membayar $1 juta dalam penyelesaian SEC.

“Kami tidak akan pernah melupakan mereka yang kehilangan Lion Air penerbangan 610 dan Ethiopian Airlines penerbangan 302, dan kami telah membuat perubahan besar dan mendalam pada organisasi kami dalam menanggapi insiden ini – perubahan mendasar yang telah memperkuat operasi keselamatan kami dan pengawasan masalah keselamatan, dan telah memperkuat budaya keselamatan, kualitas, dan transparansi kita.

Melalui penyelesaian, Bowing tidak mengakui atau menyangkal temuan Komisi Sekuritas dan Bursa. “Penyelesaian yang diumumkan hari ini sepenuhnya menyelesaikan penyelidikan SEC yang diumumkan sebelumnya terhadap kecelakaan 737 Max,” tambah Boeing.

Tiga hari setelah kecelakaan kedua, mantan Presiden AS Trump memaksa FAA untuk mengikuti negara lain Lantai semua pesawat Boeing 737 MaxYang mencegah mereka membawa penumpang. ini Grounding 737 Max berlanjut hingga Desember 2020.

Boeing sudah setuju Bayar 2,5 miliar dolar pada Januari 2021 setelah dia dituduh menipu Administrasi Penerbangan Federal atas evaluasinya terhadap 737 Max. Perusahaan juga Bayar denda $17 juta Setelah Federal Aviation Administration (FAA) mengetahui telah memasang sensor yang tidak disetujui pada ratusan pesawat 737 Max dan NG.

Baca Juga!

Cloudflare memperkenalkan captcha yang tidak terlihat dan berfokus pada privasi untuk digunakan di Google

apa yang baru saja terjadi Terlepas dari semua kemajuan di internet dan teknologi secara umum, …