Ford, Volkswagen mencari pembeli untuk unit lidar Argo AI •

Berita23 Views

Ford dan Volkswagen berusaha memeras nilai yang tersisa dari Argo AI, kendaraan otonom di mana kedua pembuat mobil menginvestasikan miliaran sebelum tiba-tiba ditutup minggu lalu. Komponen kunci dari blok tersebut: Argo Lidar, sebuah tim beranggotakan 80 orang dan teknologi lidar yang mereka kembangkan, menurut orang-orang yang mengetahui pembubaran perusahaan.

Argo AI Dia baru berusia satu tahun ketika dia mengakuisisi perusahaan rintisan Princeton Lightwave yang berbasis di New Jersey pada Oktober 2017. Akuisisi tersebut, yang didukung oleh Ford, dipuji bertahun-tahun kemudian karena membantu menyediakan bagian penting dari teknologi dalam sistem Argo. .

Lidar, radar pendeteksi cahaya dan jangkauan yang mengukur jarak menggunakan sinar laser untuk membuat peta dunia 3D beresolusi tinggi, dianggap oleh sebagian besar industri sebagai sensor penting yang diperlukan untuk menyebarkan kendaraan otonom secara aman dalam skala komersial.

Tim, yang masih berbasis di Princeton, telah mengembangkan media dan Sensor lidar jarak jauh.

Argo mengatakan lidar jarak jauhnya memiliki kemampuan melihat hingga 400 meter dengan kualitas gambar resolusi tinggi yang realistis dan kemampuan mendeteksi objek gelap dan jauh dengan pantulan rendah. Pada Mei 2021, CEO dan salah satu pendiri Argo Bryan Salesky mengatakan kepada TechCrunch bahwa sensor lidar telah dikembangkan agar hemat biaya dan diproduksi secara massal, dua faktor penting bagi perusahaan mana pun yang mencoba mengkomersialkan teknologi kendaraan otonom.

Argo Lidar Point Cloud

Awan titik Argo Lidar.

LG Innotek, produsen komponen elektronik Korea Selatan, mulai memproduksi modul lidar untuk Argo tahun ini. Sumber mengatakan ada minat dari perusahaan di sektor lain – artinya di luar dunia AV – untuk membeli sensor Argo Lidar. Tidak jelas apakah salah satu dari pihak yang berkepentingan ini akan membeli seluruh tim LiDAR.

Baca juga :  AWS SimSpace Weaver dapat menjalankan simulasi seukuran kota di Cloud •

Sementara itu, beberapa dari 2.000 tenaga kerja global Argo menerima tawaran dari Ford dan VW. Gabungan, kedua pembuat mobil menginvestasikan $ 3,6 miliar di Argo – $ 2 miliar tunai dan nilai $ 1,6 miliar ketika mengakuisisi Autonomous Intelligent Driving Volkswagen dan menjadi entitasnya sendiri yang disebut Argo AI GmbH.

Volkswagen berencana untuk membawa Argo AI GmbH yang berbasis di Munich, sebuah kantor dengan lebih dari 200 orang, banyak dari mereka sebelumnya adalah bagian dari AID, ke dalam perusahaan lagi. VW juga menawarkan pekerjaan kepada sekitar 100 mantan karyawan Argo yang berbasis di AS, sebuah langkah yang menunjukkan pembuat mobil itu ingin mendirikan beberapa operasi di AS.

Menurut sumber, “beberapa ratus” karyawan akan ditawari pekerjaan di Ford.