Leta, penyedia rantai pasokan dan logistik SaaS Kenya, mengumpulkan $ 3 juta untuk berekspansi di Afrika –

Berita10 Views

Leta, penyedia rantai pasokan B2B dan logistik SaaS Kenya diluncurkan tahun lalu untuk meningkatkan manajemen armada, sedang mencari peluang pertumbuhan di Afrika Barat, bahkan saat memperluas operasinya di lima pasar yang ada.

Teknologi pengoptimalan rute dan beban Leta dirancang untuk meningkatkan efisiensi dalam pengiriman barang ke pelanggan, mengurangi jumlah kendaraan yang dibutuhkan untuk distribusi, menghasilkan penghematan biaya dan peningkatan daya saing.

Dalam fase ekspansinya, didukung oleh pendanaan awal sebesar $3 juta, startup ini ingin memanfaatkan beberapa distributor dan pemain e-commerce terbesar di Ghana, dan kemudian Nigeria, untuk berkembang melampaui Kenya, Tanzania, Uganda, Zambia, dan Zimbabwe. 4Di Capital, Chandaria Capital, Chui Ventures, PANI, Samurai Incubate, dan Verdant Frontiers Fintech berpartisipasi dalam putaran tersebut. Salah satu pendiri Cellulant Ken Njoroge dan CEO Google Charles Murito juga telah melakukan investasi.

“Tahun depan akan menjadi tahun yang cukup besar bagi kami. Produk kami telah stabil dan kami memiliki pemahaman yang sangat baik tentang proses penjualan dan strategi masuk pasar kami. Modal yang kami kumpulkan akan membantu kami dengan cepat memperluas ke pasar baru dimulai dengan Ghana, tempat kami akan meluncurkannya pada bulan Desember,” katanya Pendiri dan CEO Leta, Nick Joshi, mengatakan kepada TechCrunch, menambahkan bahwa bisnisnya ada di pasar transportasi dan juga produk tekfin.

Penyedia SaaS untuk bisnis, penyedia layanan logistik, dan pasar

Joshi mendirikan Leta setelah dua tahun menjabat sebagai Wakil Presiden Produk di Delivery.com di AS, di mana dia bekerja dengan banyak penyedia untuk membantu pasar mendapatkan efisiensi jarak jauh di lebih dari 35 negara bagian. Dia mengatakan pekerjaan itu membuatnya menyadari betapa dinamisnya masalah pengiriman dan akan terus menjadi tantangan di mana-mana.

Pengalaman ini menginspirasinya untuk pindah ke rumah untuk meluncurkan Leta, sebagai layanan dukungan transformasional untuk bisnis, penyedia logistik, dan pasar seperti Sendy dan Amitruk.

“Kami adalah sistem operasi logistik, dan perangkat lunak kami mampu menunjukkan kepada distributor cara paling efisien untuk melayani pelanggan dengan lebih cepat, dan memungkinkan mereka menggunakan lebih sedikit aset (kendaraan) untuk melayani lebih banyak pelanggan,” kata Joshi.

“Ini juga memungkinkan untuk melacak pengemudi, kargo tertentu yang dibawa, dan truk yang dimuat untuk melihat apakah pemanfaatan ruang telah dimaksimalkan, waktu yang dihabiskan selama perjalanan, dan jarak tempuh,” tambahnya.

Perusahaan juga dapat mengukur metrik kendaraan lain seperti kecepatan, pengereman, dan waktu diam, di antara titik data lain yang menentukan efisiensi dalam operasi.

Baca juga :  Apa yang harus dilakukan jika iPhone Anda basah?

Kurir menggunakan aplikasi pengemudi, yang menunjukkan kepada mereka semua stasiun berbeda yang harus mereka tuju, secara berurutan, dan menandatangani formulir sebagai bukti pengiriman. Pelanggan, pada bagian mereka, menerima tautan web untuk melacak pengiriman pesanan mereka.

Sejak diluncurkan, Leta mengatakan telah mengoptimalkan lebih dari 500.000 pengiriman, mengirimkan lebih dari 20.000 ton kargo, dan mengelola 2.000 kendaraan.

Di antara lebih dari 20 perusahaan besar yang saat ini bekerja sama dengan startup tersebut adalah raksasa makanan cepat saji pan-Afrika Simbisa Brands, grup FMCG Chandaria Industries, yang kantor keluarganya berinvestasi dalam putaran terbarunya, platform distribusi e-commerce B2B Twiga, dan ShopZetu, pasar mode . .

Sebagai perusahaan FMCG terkemuka di kawasan ini, kami terus berfokus pada peningkatan bisnis kami untuk melayani permintaan yang berkembang dengan sebaik-baiknya. Leta berperan penting dalam membantu kami merampingkan distribusi mil terakhir kami, dan kami melihat penghematan yang signifikan dalam biaya logistik kami serta waktu pengiriman layanan yang lebih baik. Setelah bekerja sama dengan tim Leta, kami terkesan dengan tim tersebut, teknologi yang mereka bangun, dan skala masalah yang mereka selesaikan, yang mendorong kami untuk berinvestasi dari Chandaria Capital,” kata Darshan Chandaria, CEO Chandaria Capital.

Joshi mengatakan Leta memiliki keunggulan penggerak pertama di kawasan ini dan akan terus membangun dan menyempurnakan teknologi dan produk IP-nya untuk melayani celah besar yang dilihatnya di pasar.

Pasar transportasi yang ingin diluncurkan perusahaan akan memungkinkan pelanggannya memesan kendaraan pengiriman tambahan, ketika armada mereka tidak mencukupi.

“Dengan program kami, akan ada cara bagi mereka untuk memesan lebih banyak kendaraan, dan kami akan dapat menghubungkan mereka dengan cepat dengan penyedia tambahan.”

“Platform kami juga melacak hal-hal seperti pemanfaatan dan kami dapat mencocokkan mereka (distributor) dengan pemasok terbaik yang tersedia. Mengapa itu menarik, daripada melakukan sesuatu seperti yang dilakukan pasar lain saat ini, yaitu menyewakan truk ke pelanggan untuk satu layanan? . Sebuah truk dapat melakukan banyak muatan karena kami memiliki kemampuan untuk mengeksploitasi muatan.” “.

Startup ini juga sedang dalam pembicaraan dengan penyedia layanan keuangan untuk menawarkan pembiayaan aset guna membantu pelanggan memperluas armada mereka.

“Kami ingin melakukan ini dengan cara yang sangat terstruktur dan teknologi kami adalah lapisan dasar yang bagus untuk memungkinkan kami membuat produk lain.”