Tes Maglev hingga 140mph

Mengapa ini penting: Ketika orang berbicara tentang teknologi maglev, yang mereka maksud adalah sistem rel yang dikenal mampu menghasilkan kecepatan luar biasa. Tes terbaru telah memeriksa manfaat potensial yang dapat dibawa batang magnet ke mobil. Uji coba masih dalam tahap awal, tetapi hasilnya menjanjikan.

Media China baru-baru ini melaporkan bahwa kendaraan seberat 2,8 ton melayang 35 mm di atas bentangan jalan raya yang dimodifikasi di China timur. Tes terpisah mencapai kecepatan tertinggi 230 km/jam (sekitar 143 mph). Para peneliti percaya bahwa menggunakan kereta magnet di dalam mobil dapat meningkatkan jangkauan dan umur panjang mereka dengan menggunakan lebih sedikit energi.

Pengujian dilakukan di jalan sepanjang 7,9 kilometer (5 mil) di Provinsi Jiangsu, di mana para peneliti di Universitas Jiaotong Barat Daya di Chengdu memasang rakitan magnet permanen dan batang penghubung untuk memungkinkan transmisi maglev. Secara total, mereka memodifikasi dan menguji delapan mobil standar untuk jalan khusus. Teknologi Maglev menggunakan magnet dan gaya elektromagnetik untuk mengangkat kendaraan — biasanya kereta — ke rel.

Namun, pengalaman tersebut kemungkinan tidak berarti kita akan melihat kereta magnet skala besar di China dalam waktu dekat. Otoritas transportasi lokal telah meminta mereka untuk mempelajari keamanan kereta magnet berkecepatan tinggi di jalan yang ada dan mempertimbangkan untuk memperluas teknologinya. Selain manfaat efisiensi energi, kereta magnet dapat mengurangi kemacetan dengan mengoordinasikan jalur terpisah.

China selalu menjadi pelopor dalam pembuatan bahan feromagnetik. Kereta feromagnetik pertama di dunia adalah Kereta Transspeed Shanghai. Dengan kecepatan jelajah 431 km/jam, kereta ini juga merupakan kereta penumpang listrik tercepat di dunia.

Tahun lalu, China memperkenalkan kereta magnet 600km/jam, yang sedang dikembangkan di Qingdao. Sementara jalur Shanghai berangkat dari hanya satu bandara ke kota, China berharap pada akhirnya menggunakan kereta maglev seperti yang ada di Qingdao untuk secara signifikan mengurangi waktu perjalanan antara kota-kota besar dibandingkan dengan pesawat dan kereta ekspres. kecepatan konvensional.

Sebuah laporan oleh Allied Market Research yang dirilis minggu ini mengklaim bahwa pasar kereta maglev global dapat menghasilkan $2,7 miliar pada tahun 2025 dan $5,6 miliar pada tahun 2035. Urbanisasi di negara-negara berkembang Eropa mungkin menjadi alasan utama pertumbuhan ini.

Mungkin salah satu area terkuat dari pasar maglev adalah SCMAGLEV, yang menggunakan energi 30% lebih sedikit daripada kereta maglev lainnya karena kurangnya hambatan listrik. Sebuah proyek sedang berlangsung untuk menunjukkan potensi teknologi SCMAGLEV pada rute antara Baltimore dan Washington, DC.

Tes yang berhasil di Jiangsu sudah merupakan kabar baik bagi ambisi magnet China, tetapi terlalu dini untuk mengetahui seberapa cepat kereta maglev dapat menyebar.

Sumber gambar: Xinhua

Baca Juga!

Pesanan CBP menimbulkan ancaman eksistensial bagi suar fintech yang didukung YC –

Bank Sentral Pakistan telah membatalkan persetujuan master fintech Beacon dan izin untuk melakukan operasi percobaan …